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　　 目前，國產(chǎn)模具鋼還不能全部滿足國內模具行業(yè)的需求，每年約有25%的模具需從國外進口，主要為中、高檔模具。原因之一是國產(chǎn)合金鋼在品種、質量、尺寸規(guī)格及性能等方面還與國際先進水平的進口模具鋼有一定的差距。從模具鋼市場分布格局來看，高檔市場這一占主導地位的模具鋼市場，迄今為止國產(chǎn)模具鋼的占有率很少，而這一市場將是國內模具業(yè)發(fā)展的趨勢，潛在市場很大。

　　

　　 目前國內模具鋼按其材質及用戶使用情況來看，可以分為低、中、高檔三個方面。低檔市場，主要是一些日用五金、日用塑料生產(chǎn)企業(yè)所用的模具。對模具鋼材沒有特別的要求，只求價格低廉。不需要國有大鋼廠的產(chǎn)品，更不需要進口產(chǎn)品，通常選擇鄉(xiāng)辦或民營企業(yè)的產(chǎn)品。中檔市場，以國內中型模具制造企業(yè)為主。對模具鋼的要求較嚴，確保材質穩(wěn)定、價格適中，基本采用國產(chǎn)模具鋼

。但注重產(chǎn)地，一般以上鋼五廠、撫順特鋼、大治特鋼、長城鋼廠等國企產(chǎn)品為主。其價格為進口模具鋼的1/3左右。高檔市場，主體是外資(包括港資、臺資企業(yè))及出口為主的模具制造廠家。對模具鋼質量要求較高，通常采用國際招標的方式組織貨源或由母國提供。所以***大部分為進口產(chǎn)品，少量使用中國的高品質材料。其模具鋼進口價格比國產(chǎn)的高2倍左右。

　　

　　 國際模協(xié)副秘書長王金玲認為，一部汽車從微電子元件到車身、輪胎等，包含塑料、玻璃、銅、鋁、鋼鐵等各種不同強度和表面狀態(tài)的部件，而這任何一個汽車零部件的生產(chǎn)過程中，如果要求每一部件的各項物理性能、外觀質量等均完全達到設計要求，模具的質量必須要有保證。模具用戶***先要求模具不得整體完全失效，即要求模具不得整體開裂。其次，模具用戶要求生產(chǎn)出的**件與***后一件汽車零部件具有相同的物理性能、外觀以及尺寸公差，因而模具材料必須保證足夠的強度。

　　

　　 王金玲表示，隨著汽車輕量化的發(fā)展，壓鑄件的生產(chǎn)趨于采用更高壓力、更加自動化的壓鑄機來生產(chǎn)，因此，模具的工況條件更加惡化，這就要求模具材料同時具有優(yōu)異的紅硬性(高溫屈服強度)和延展性(可塑性)。

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原文標題：國產(chǎn)模具鋼現(xiàn)狀分析