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　　我省工程機(jī)械租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)況調(diào)查

　　

　　關(guān)于能否避免可能即將到來(lái)的產(chǎn)能嚴(yán)重過剩階段，蘇州東锜坦言，沒有把握。“號(hào)稱完全市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的省份都沒有幸免，我們依靠行政手段提前預(yù)警或許能夠躲避。但全行業(yè)要警覺起來(lái)，等出現(xiàn)***端嚴(yán)重過剩時(shí)再采取措施就晚了，損失也更大了。”東锜表示，既然有前車之鑒，我們就沒有無(wú)動(dòng)于衷的理由，現(xiàn)在開始未雨綢繆，盡可能避免這種***端嚴(yán)重過剩情況的出現(xiàn)；同時(shí)也要做好壞的打算，要有行政調(diào)控失靈、行業(yè)產(chǎn)能利用率低于60%的心理準(zhǔn)備。

　　

　　產(chǎn)能過剩是一個(gè)產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)時(shí)期處于供大于求狀況，并伴隨著這個(gè)產(chǎn)業(yè)從成熟走向衰退；而產(chǎn)量過剩是一個(gè)階段性現(xiàn)象，源于需求突然受到抑制而出現(xiàn)的短期供大于求。”東锜認(rèn)為，產(chǎn)能過剩是一個(gè)行業(yè)性問題，僅憑單個(gè)企業(yè)的力量無(wú)法化解，江蘇鋼鐵業(yè)去產(chǎn)能化必須摒棄行政手段，以市場(chǎng)化為原則。

　　

　　一是放開鋼鐵行業(yè)準(zhǔn)入的行政審批限制。產(chǎn)業(yè)的準(zhǔn)入限制造成了人為的“稀缺”假象，大量民營(yíng)資本反而會(huì)不惜手段違規(guī)進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，而現(xiàn)實(shí)中行政審批中的權(quán)力尋租與緩慢低效大大降低了合規(guī)資本進(jìn)入的效率。因此，一旦放開行業(yè)準(zhǔn)入限制，投資者進(jìn)入會(huì)更加謹(jǐn)慎，資本效率也會(huì)明顯提高。

　　

　　二是政府要制定嚴(yán)密的“游戲規(guī)則”，并按規(guī)則辦事。允許資本自由進(jìn)入鋼鐵行業(yè)并不意味沒有任何進(jìn)入限制，政府的責(zé)任是制定嚴(yán)格的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)新建企業(yè)要有嚴(yán)格的能耗、排放、質(zhì)量等標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)存量產(chǎn)能要有限期改造符合新標(biāo)準(zhǔn)的期限。通過嚴(yán)格的環(huán)保監(jiān)管，促進(jìn)鋼鐵工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)型升級(jí)。要充分利用現(xiàn)有法律、法規(guī)，對(duì)嚴(yán)重違法的生產(chǎn)企業(yè)嚴(yán)刑竣法，堅(jiān)決打擊假冒偽劣鋼材生產(chǎn)。

　　

　　三是建立并完善鋼鐵資本退出的交易平臺(tái)。資本的自由進(jìn)入必須與資本的自由退出相對(duì)應(yīng)，解決產(chǎn)能過剩問題還需要產(chǎn)業(yè)資本自由退出的交易平臺(tái)。當(dāng)前我省鋼鐵產(chǎn)業(yè)江蘇有資本占據(jù)半壁江山，國(guó)有鋼鐵企業(yè)多為巨無(wú)霸型的龐然大物，資本的流動(dòng)性差，又有諸多政策限制。

　　

　　四是鼓勵(lì)市場(chǎng)化的減量并購(gòu)重組。傳統(tǒng)并購(gòu)重組的目的是在規(guī)模上實(shí)現(xiàn)1+1>2的效果。然而，迄今為止我省鋼鐵業(yè)并購(gòu)重組多在行政主導(dǎo)下實(shí)現(xiàn)，并且以近親式的行政區(qū)域內(nèi)重組為主，這種兼并重組***大多數(shù)是增量重組，謀求規(guī)模擴(kuò)大，即使重組過程中淘汰了部分落后產(chǎn)能也會(huì)被更多的新增產(chǎn)能所覆蓋。因此，省份應(yīng)出臺(tái)鼓勵(lì)鋼鐵企業(yè)開展市場(chǎng)化減量重組的政策，并對(duì)兼并重組中削減淘汰的落后產(chǎn)能給予企業(yè)一定補(bǔ)貼或一定年限的稅收減免。

　　

　　五是學(xué)習(xí)和借鑒歐美日鋼鐵去產(chǎn)能化的經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)企業(yè)自律。日、歐、美等國(guó)鋼鐵行業(yè)都曾面對(duì)產(chǎn)能過剩的行業(yè)發(fā)展難題，但由于不同省份的體制基礎(chǔ)和行業(yè)情況的差異性，其治理的基本思路和政策措施各有所異。盡管江蘇鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展模式以及市場(chǎng)境遇發(fā)生了很大變化，但從嚴(yán)重產(chǎn)能過剩中走過來(lái)的歐洲、美國(guó)和日本鋼鐵產(chǎn)業(yè)值得江蘇同行學(xué)習(xí)的地方就是企業(yè)的自律精神。由于無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，江蘇企業(yè)削減產(chǎn)量和產(chǎn)能的自律性差，結(jié)果是“多敗俱傷”。

　　

　　據(jù)蘇州東锜***席研究員調(diào)查，目前我省共有25萬(wàn)家左右鋼鐵貿(mào)易企業(yè)，但以中小型鋼鐵貿(mào)易企業(yè)為主。隨著工業(yè)及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的逐步完善，與鋼鐵生產(chǎn)地區(qū)仍不匹配，鋼鐵貿(mào)易行業(yè)將長(zhǎng)期處于繁榮階段。

　　

　　在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代，企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢的鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的需求。

　　

　　隨著鋼鐵行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，省內(nèi)優(yōu)秀的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究，特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究。正因?yàn)槿绱耍淮笈?nèi)優(yōu)秀的鋼鐵品牌迅速崛起，逐漸成為鋼鐵行業(yè)中的翹楚!

　　

　　蘇州東锜公司自創(chuàng)立以來(lái)一直秉承“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、高效、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，將這一精神融入到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理和工作實(shí)踐當(dāng)中，并獲得了社會(huì)各界信任與尊重。我公司先后多次被評(píng)為“蘇州市鋼材營(yíng)銷企業(yè)五十強(qiáng)”，“全國(guó)百?gòu)?qiáng)鋼材營(yíng)銷企業(yè)”，被中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)評(píng)為“全國(guó)質(zhì)量服務(wù)誠(chéng)信示范企業(yè)”及“全國(guó)行業(yè)質(zhì)量示范企業(yè)”。

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原文標(biāo)題：我省工程機(jī)械租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)況調(diào)查