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　　 合金結(jié)構(gòu)鋼是含多種合金元素的鋼材，通常用作機(jī)械零件和各種工程構(gòu)件合金結(jié)構(gòu)鋼由于所含合金元素的不同有分為很多種，下面東锜模具小編就來為大家分享一些合金結(jié)構(gòu)鋼的特性和用途吧

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　　 1、20Mn2模具鋼

　　

　　 代替20Cr鋼制作滲碳的小齒輪、小軸、低要求的活塞銷、十字銷頭、柴油機(jī)套筒、汽門頂桿、變速箱操作桿等。亦可作調(diào)質(zhì)件、冷墩件和鉚焊件。

　　

　　 2、42SiMn模具鋼

　　

　　 主要用作表面淬火鋼，在高頻淬火及中溫回火狀態(tài)下用于制造中速和中等負(fù)荷的齒輪零件；在調(diào)質(zhì)后高頻淬火、低溫回火狀態(tài)下能夠與制造表面要求高硬度、較高耐磨性的較大截面零件，如主軸、軸、齒輪等，也可在淬火后低、中溫回火狀態(tài)下用于制造中速、高負(fù)荷的零件，如齒輪、主軸、液壓泵轉(zhuǎn)子，滑塊等，可代40CrNi鋼。

　　

　　 3、35SiMn模具鋼

　　

　　 在調(diào)制狀態(tài)下用于制造中速、中等符合的零件，或者淬火回火狀態(tài)下用作高負(fù)荷面沖擊不大的零件，也可用作截面較大及需表面淬火的零件。在一般機(jī)械行業(yè)中，此鋼用于制造傳動齒輪。主軸、心軸、轉(zhuǎn)軸、連桿、蝸桿、電車軸、發(fā)電機(jī)軸、曲軸、飛輪和大小鍛件；在汽輪機(jī)制造業(yè)中，用作工作溫度在400℃以下，直徑250毫米以內(nèi)的主軸和輪轂，厚度170mm以下的葉輪以及各種重要緊固件；在農(nóng)業(yè)機(jī)械上多用鋤鏟柄，犁滾等耐磨零件，此鋼可完全替代40Cr作調(diào)質(zhì)鋼。

　　

　　 4、20Mn2B模具鋼

　　

　　 可代替20Cr鋼制造尺寸較大、形狀較簡單，受力不復(fù)雜的滲碳零件，如機(jī)床上的軸套、齒輪、離合器、汽車上的氣閥挺桿，楔形銷，轉(zhuǎn)向滾輪軸，調(diào)整螺栓等，也可代替18CrMnTi、15CrMnMo、12Cr2Ni4A鋼制造小截面的滲碳零件。

　　

　　 5、20Cr模具鋼

　　

　　 用來制造心部模具鋼強(qiáng)度要求較高，工作表面承受磨損截面在30毫米以下形狀復(fù)雜，而負(fù)荷不大的滲碳零件，如機(jī)床變速箱齒輪、齒輪軸、凸輪、蝸桿、活塞銷、爪形離合器等，也可在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，制造工作速度較大并承受中等沖擊負(fù)荷的零件。

　　

　　 6、40Cr模具鋼

　　

　　 這是一種***常用的合金調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼，用于制造承受中等負(fù)荷和中等速度工作條件下機(jī)械零件，如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸及機(jī)床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等，也可經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件。如齒輪、套筒、軸、主軸、心軸、銷子、連桿螺釘、進(jìn)氣閥等，也可經(jīng)淬火、中溫或低溫回火，制造承受重負(fù)荷的零件，又適于制造進(jìn)行碳氮共滲處理的各種傳動零件，如直徑較大和要求低溫韌性好的齒輪和軸。

　　

　　 以上就是小編為大家分享的一些合金結(jié)構(gòu)鋼的特性和用途，除此之外合金結(jié)構(gòu)鋼還有很多種，這里小編就不一一贅述了，如果有興趣也可以去了解更多種類合金結(jié)構(gòu)鋼，如果需要了解更多相關(guān)知識，歡迎繼續(xù)關(guān)注東锜模具。

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原文標(biāo)題：合金結(jié)構(gòu)鋼的特性和用途